Аппаратура управления и регулирования гидроприводом: предохранителный и редукционный клапан

Опубликовано: 31.10.2017

Предохранительный клапан — аппарат, предназначенный для ограничения давления сверх заданной величины. Принцип действия клапана основан на уравновешивании давления в системе усилием пружины. Когда давление преодолевает усилие затяжки пружины, клапан смещается и открывает проход для рабочей среды, чем предохраняет систему от перегрузок. По конструкции различают предохранительные клапаны шариковые, конические, золотниковые. Для гидросистем с большим давлением и расходом применяют предохранительный клапан в комбинации с переливным, что способствует разгрузке системы. Переливной клапан является разновидностью предохранительного и отличается тем, что в нем происходит непрерывный перепуск масла с минимальными колебаниями давления.


Работа гидрораспределителя

Масло в предохранительном клапане подводится к отверстию. Каналами полости соединены с отверстием. Полость соединена с полостью каналом малого диаметра (капиллярным каналом), проходящим по оси золотника. Если давление в системе нормальное, шарик клапана прижимается к седлу регулируемой пружиной. В полостях устанавливается одинаковое давление. Золотник при этом гидравлически уравновешен и занимает крайнее нижнее положение под действием нерегулируемой пружины. При этом линия высокого давления, подводимая к отверстию, отделена от линии низкого давления (нормально закрытый аппарат). При возрастании давления выше заданного шарик отходит от седла и масло в небольшом количестве из камеры по каналам поступает на слив. Открывшийся шариковый клапан вызывает движение масла через капиллярный канал из камеры в камеру. Этот канал представляет собой местное гидравлическое сопротивление, на котором происходит потеря давления. В этом случае говорят, что в канале происходит дросселирование масла с перепадом давления. Степень дросселирования определяется величиной местного гидравлического сопротивления, характеризуемого коэффициентом Падение давления пропорционально степени дросселирования и квадрату скорости потока, а гидравлическое сопротивление и скорость в свою очередь определяют расход. Дросселирование потока приводит к понижению давления в камере по отношению к давлению в камерах. Гидравлическое равновесие золотника нарушается, он перемещается вверх, сжимая нерегулируемую пружину и соединяя напрямую отверстия. Масло будет поступать на слив, давление в системе понизится. Золотник находится в верхнем положении до тех пор, пока давление в камере и усилие нерегулируемой пружины не уравновесят давление в камерах. После этого давление поддерживается постоянным, равным заданному. Клапан регулируется винтом. Предохранительный клапан с переливным золотником используют также для дистанционной разгрузки системы. Для этого из канала вывертывают заглушку и соединяют его трубой с разгрузочным клапаном с электроуправлением, находящимся на сливной линии (иногда его называют клапаном холостого хода). При ди­станционном открывании разгрузочного клапана камера соединяется с гидробаком (атмосферное давление) и давление в ней резко уменьшается. Небольшим давлением в системе, оп­ределяемым теперь усилием сжатия слабой нерегулируемой пружины, золотник перемещается вверх, и масло от насоса переливается в бак. Гидродвигатели неподвижны, насос рабо­тает вхолостую. Предохранительные клапаны кроме выполнения прямых функций могут быть использованы как напорные: для блокировки (для поддержания в системе давления при отключенном насосе); для обеспечения последовательности включения гидродвигателей в работу и т. д.

© 2013 mexpola.ru
rss